[PRODUKT] HID-Vorschaltgerät T5 55W CANBUS-Test auf FORD Focus und HONDA CRV

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Willkommen bei BT-AUTO Lighting, wir sind professionell tätigAuto-LED-Scheinwerfer, Auto-LED-GlühbirneUndVERSTECKTProdukte seit Jahren. Heute haben wir getestetT5 55W CANBUS HID Xenon-VorschaltgerätBei Ford Focus und Honda CRV würde ich die Probleme und Lösungen während der Installation nennen.
Lassen Sie mich zunächst das vorstellenT5 HID-Vorschaltgerät. Das T5-Vorschaltgerät ist ein einzigartiges BT-AUTO-Design, eines unserer patentierten Designprodukte. T5-Vorschaltgerät und Drahtkabel sind getrennt, 1 Vorschaltgerät kann flexibel mit Glühbirnen der H-Serie, D1-, D3- und D2-, D4-Glühbirnen verbunden werden. Wählen Sie beim Anschließen einfach das richtige Drahtkabel aus. Das T5-Vorschaltgerät verfügt über einen Super-DSP-Hauptchip und eine 4-lagige Leiterplatte, wodurch das Vorschaltgerät effizienter und stabiler wird und außerdem eine starke Funktion und hohe Leistung aufweist. Bei den Kabeln handelt es sich ausschließlich um Ausgangskabelbäume mit Kupfer- und PET-Verpackung, wodurch Störungen reduziert werden. Außerdem gibt es optional ein externes Decoder-CANBUS-Kabel.

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Kommen wir nun zum Einbau, wir haben zwei Autos: FORD Focus 2012-Version und Honda CRV 2016-Version. Mal sehen, was passieren würde, nachdem das Halogen ersetzt wurdeT5-Hid-KitFür Ford Focus 2012 version.

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Auf dem Bild können wir sehen, dass auf dem Armaturenbrett des Autos eine Fehlermeldung angezeigt wurde, dass die Abblendlichtlampe defekt sei. Wir vermuteten, dass die Polarität der Glühbirne möglicherweise vertauscht war (HID-Glühbirne hat Polarität). Wenn die Polarität korrekt war, sollte es sich um ein CANBUS-Problem handeln. Also versuchten wir zunächst, die Polarität der HID-Glühbirne zu ändern. Glücklicherweise verschwand die Fehlerwarnung und die Abblendlichtbirnen funktionierten normal. Es wurde bewiesen, dass das das Polaritätsproblem ist.

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Als nächstes haben wir das ursprüngliche Halogen des Honda CRV 2016 durch ersetztT5 HID-Kit, und das gleiche Problem (Fehlerwarnung wegen defekter Abblendlichtlampe auf dem Armaturenbrett) trat auf, nachdem wir es getestet haben, liegt auch ein Polaritätsproblem vor.

bt-autobt-auto

Nachdem wir unsere getestet habenT5 HID-KitBei FORD Focus und Honda CRV stellten wir fest, dass beide Autos kein CANBUS-Problem, aber leicht ein Polaritätsproblem hatten. Wenn bei anderen Fahrzeugen ein CANBUS-Problem mit dem T5 HID-Kit auftritt, fügen Sie einfach unseren externen Super-CANBUS-Decoder BT-AUTO hinzu. Der CANBUS-Decoder kann die meisten CANBUS-Probleme lösen.BT-Auto verstecktes Canbus-Drahtkabel
Werfen wir zum Schluss einen Blick auf die Arbeitsleistung des T5, es handelt sich um das Abblendlicht der FORD Focus 2012-Version.

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BT-AUTO, LICHT DER HOFFNUNG.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. November 2021
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